Din il-magna hija ddisinjata biex tagħmel iċ-ċanfrin fuq ħġieġ żgħir u ħġieġ kbir. Il-korsa tal-conveyor ta 'wara tista' titmexxa 'l fuq u' l isfel skont id-daqs tal-ħġieġ. Għal daqs żgħir tal-ħġieġ, il-korsa tal-conveyor ta 'wara tista' titmexxa 'l fuq. Għal daqs tal-ħġieġ kbir, il-korsa tal-conveyor ta 'wara tista' titmexxa 'l isfel.
Din il-magna tal-beveling tal-ħġieġ tuża sistema tal-ġarr tal-bolbering. L-irkaptu tas-sewqan isuq direttament ir-romblu ta 'kull kuxxinett. Din is-sistema hija qawwija ħafna u adattata għall-ipproċessar tal-ħġieġ żgħir (30mmx30mm) u tal-ħġieġ tqil (4mx4m). Huwa l-iktar preċiż u jimxi stabbli ħafna u kostanti. L-użu kollu tal-bearing NSK prodott fil-Ġappun.
Il-conveyor ta 'wara għandu pinzell tat-tindif, li jżomm wiċċ nadif u jiggarantixxi r-riżultat tax-xogħol.
Huwa kkontrollat minn PLC, b'sistema ta 'ħidma tat-touch panel. angolu tal-wiri tal-iskrin, Wisa 'taċ-ċanfrin, ħxuna tal-qiegħ, huwa faċli biex topera. Il-magna tuża magħżel ABB, sistema inverter tal-veloċità. Għandu effiċjenza u preċiżjoni għolja tax-xogħol.
Il-kantina u l-qafas huma magħmula minn ħadid fondut biex tiġi żgurata l-istabbiltà u s-solidità.Din il-magna tuża mutur ABB ta 'vibrazzjoni baxxa ta' preċiżjoni għolja, apposta għall-magna li tinqafel.
Il-conveyor tat-tagħbija / ħatt jadotta ċ-ċinturin taż-żmien.
Il-moviment tal-ferrovija ta 'quddiem huwa motorizzat, jista' jiċċaqlaq b'mod parallel biex jadatta għal ħxuna differenti tal-ħġieġ. Hemm qari tal-ħxuna mekkanika biex turi l-ftuħ tal-conveyor.
Qafas ta 'appoġġ tal-ħġieġ Uża bar tal-aluminju b'romblu tal-plastik blu.
Lubrikazzjoni: il-magna mgħammra pompa tal-lubrikazzjoni awtomatika, li tillubrikha l-conveyor ta 'quddiem u ta' wara.
L-uċuħ kollha li jiżżerżqu (inkluż il-moviment tal-conveyor ta 'quddiem, sezzjoni li tiċċaqlaq tar-raġġ tat-tħin, pjanċi tal-mutur) huma llubrikati b'sistema taż-żejt. Is-sistema tal-lubrikazzjoni taż-żejt iddisinjata tajjeb tiżgura l-ħin tal-ħajja tal-magna u t-tħaddim bla xkiel għal żmien twil.
Aġġustament tal-veloċità tax-xogħol permezz ta 'sistema ta' frekwenza inverter. L-inverter juża Mitsubishi.
Ampermeter meter iċċekkja l-assorbiment tar-rota.
L-ilma jiġi ċċirkolat fil-magna u t-tank tal-ilma li ma jissaddadx. Il-ħwienet tat-tank tar-roti jgħaqqdu ma 'pajp ta' drenaġġ wieħed li ma jissaddadx li huwa faċli ħafna għall-installazzjoni. It-tubu tal-ilma kwadru għad-dħul tal-ilma huwa mqabbad ma 'kull żennuna tar-rota.
Rota tal-feltru tuża sistema pnewmatika.
Punt |
Parametru | Medda |
1 |
veloċità tax-xogħol : |
0.8-8m / min |
2 |
Daqs tal-Minglass : |
30mmx30mm |
3 |
Ħxuna tal-ħġieġ : |
4mm-15mm |
4 |
Max.wisa 'taċ-ċanfrin : |
50mm |
5 |
Angolu taċ-ċanfrin : |
0 ° ~ 45 ° |
6 |
Qawwa totali : |
30kw |
7 |
Dimensjoni Bażi : |
8.2x1.22.6m |